LED రైల్ వెహికల్ ల్యాంప్ హౌసింగ్: EN 45545-2 కంప్లైంట్ ప్రొఫైల్స్

మీ బిల్లు మెటీరియల్‌ను కరిగించకుండా రోలింగ్ స్టాక్ ఫైర్ స్టాండర్డ్‌లను పాస్ చేసే హౌసింగ్ మీకు అవసరం. JE LED రైల్ వెహికల్ ల్యాంప్ హౌసింగ్ 6063 అల్యూమినియం హీట్ సింక్‌ను EN 45545-2 కంప్లైంట్ పాలికార్బోనేట్ డిఫ్యూజర్‌తో జత చేస్తుంది. ఇది B2B లైటింగ్ అసెంబ్లర్‌లు మరియు భారీ రైలు, సబ్‌వే కార్లు మరియు ట్రాన్సిట్ బస్సులను తిరిగి అమర్చే కాంట్రాక్టర్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా నిర్మించబడింది, ఇక్కడ మెటీరియల్ వైఫల్యం భారీ బాధ్యతగా ఉంటుంది.

LED Rail Vehicle Lamp Housing

JE-231 పాలికార్బోనేట్ మరియు అల్యూమినియం ఎక్స్‌ట్రూషన్ ప్రొఫైల్

రైలు రవాణా యొక్క స్థిరమైన కంపనం కింద స్వచ్ఛమైన ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్‌లు వార్ప్ అవుతాయి. నిరంతర సీలింగ్ పరుగుల కోసం ఆల్-అల్యూమినియం ఫిక్చర్‌లు చాలా ఎక్కువ బరువు కలిగి ఉంటాయి. JE-231 ప్రొఫైల్ ప్రత్యేక పాలికార్బోనేట్ కవర్‌తో దృఢమైన 6063 అల్యూమినియం మిశ్రమం వెన్నెముకను కలపడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరిస్తుంది.

అల్యూమినియం బేస్ నిర్మాణాత్మక వెన్నెముకగా మరియు ఉష్ణ వంతెనగా పనిచేస్తుంది. అధిక-అవుట్‌పుట్ LED స్ట్రిప్స్‌లో సీల్డ్ ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్‌లో చిక్కుకున్నట్లయితే డయోడ్ జీవితకాలం క్షీణించే స్థానికీకరించిన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అల్యూమినియం ఛానల్ ఆ వేడిని దూరంగా లాగుతుంది, ఫిక్చర్ 50,000-గంటల సేవా జీవితంలో దాని పేర్కొన్న కాంతి అవుట్‌పుట్‌ను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.

కవర్ కోసం, మేము ప్రామాణిక యాక్రిలిక్ కంటే ఇంపాక్ట్-రెసిస్టెంట్ పాలికార్బోనేట్‌ను వెలికితీస్తాము. భౌతిక ప్రభావంలో యాక్రిలిక్ స్నాప్‌లు. పాలికార్బోనేట్ ఫ్లెక్స్. ఈ మెటీరియల్ ఎంపిక, ఒక ప్రయాణీకుడు హౌసింగ్‌పై దాడి చేసినా లేదా తనిఖీ సమయంలో మెయింటెనెన్స్ సిబ్బంది టూల్‌ను పడేసినా అది పగిలిపోకుండా నిరోధిస్తుంది.

అగ్ని భద్రత వర్తింపు: EN 45545-2 మరియు UL-94 V0 రేటింగ్‌లు

ట్రాన్సిట్ లైటింగ్‌ను పేర్కొనడం అంటే కఠినమైన అగ్ని భద్రతా ఆదేశాలను నావిగేట్ చేయడం. స్టాండర్డ్ ఆఫ్-ది-షెల్ఫ్ LED ట్యూబ్ హౌసింగ్ రోలింగ్ స్టాక్ ఆడిట్‌లో వెంటనే విఫలమవుతుంది.

మనలో ఉపయోగించే పాలికార్బోనేట్LED రైలు వాహనం దీపం గృహEN 45545-2కు అనుగుణంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది, ఇది రైల్వే వాహనాల్లోని పదార్థాల అగ్ని ప్రవర్తనకు సంబంధించిన యూరోపియన్ ప్రమాణం. ఈ ఆదేశం పొగ అస్పష్టత మరియు విషపూరితంపై ఖచ్చితమైన పరిమితులను నిర్దేశిస్తుంది. సబ్‌వే టన్నెల్‌లో మంటలు చెలరేగితే, ప్రయాణికులు తప్పనిసరిగా నిష్క్రమణలను చూడగలుగుతారు మరియు సీలింగ్ ప్లాస్టిక్‌లను కాల్చడం ద్వారా విడుదలయ్యే విషపూరిత హాలోజన్‌లను పీల్చలేరు.

అదే సమయంలో, హౌసింగ్ UL-94 V0 ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. మీరు ప్రయాణీకుల పరిసరాల కోసం ప్లాస్టిక్ ఎక్స్‌ట్రాషన్‌ను పేర్కొనే ముందు UL-94 రేటింగ్‌ల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకోండి:

  • V2 రేటింగ్:30 సెకన్లలోపు బర్నింగ్ ఆగిపోతుంది, కానీ ఫ్లేమింగ్ డ్రిప్‌లను అనుమతిస్తుంది. ఓవర్ హెడ్ ట్రాన్సిట్ లైటింగ్ కోసం పూర్తిగా ఆమోదయోగ్యం కాదు.
  • V1 రేటింగ్:30 సెకన్లలోపు బర్నింగ్ ఆగిపోతుంది, ఫ్లేమింగ్ డ్రిప్స్ అనుమతించబడవు.
  • V0 రేటింగ్:10 సెకన్లలోపు బర్నింగ్ ఆగిపోతుంది, మండే బిందువులు లేవు. హెవీ డ్యూటీ ట్రాన్సిట్ LED ట్యూబ్ హౌసింగ్ కోసం ఇది తప్పనిసరి బేస్‌లైన్.

చౌకైన కమర్షియల్ ప్లాస్టిక్‌లు కరుగుతాయి మరియు దిగువ సీట్లపై మంటలు వేస్తాయి. నిజమైన V0 ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్ LED ట్రాన్సిట్ లైటింగ్ హౌసింగ్‌ను పేర్కొనడం ఈ క్లిష్టమైన వైఫల్య మోడ్‌ను తొలగిస్తుంది.

సబ్‌వే మరియు హెవీ రైల్ ఎన్విరాన్‌మెంట్స్ కోసం IP65 ప్రవేశ రక్షణ

రైలు పైకప్పులు ప్రతికూల వాతావరణాలు. బ్రేక్ డస్ట్, కార్బన్ పార్టిక్యులేట్ మరియు అధిక-పీడన వాషింగ్ సిస్టమ్‌లు ప్రామాణిక వాణిజ్య లైటింగ్ ఫిక్చర్‌లను సులభంగా రాజీ చేస్తాయి.

ఒక IP65 రైలు వాహనం LED ల్యాంప్ హౌసింగ్ అంతర్గత PCBని తగ్గించకుండా వాహక ధూళిని నిరోధిస్తుంది. IP65లోని "6" డస్ట్-టైట్ పనితీరుకు హామీ ఇస్తుంది. "5" హౌసింగ్ ఏ దిశ నుండి అయినా తక్కువ-పీడన నీటి జెట్‌లను తట్టుకుంటుందని ధృవీకరిస్తుంది. మెయింటెనెన్స్ సిబ్బంది సబ్‌వే కారు లోపలి భాగాన్ని పవర్-వాష్ చేసినప్పుడు, సిలికాన్ సీల్స్ మరియు ఎండ్ క్యాప్స్ తేమను అంతర్గత ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి దూరంగా ఉంచుతాయి.

ఈ రేటింగ్‌ను సాధించడానికి ఖచ్చితమైన ఎక్స్‌ట్రాషన్ టాలరెన్స్‌లు అవసరం. పాలికార్బోనేట్ డిఫ్యూజర్ అల్యూమినియం ఛానెల్‌లో సరిగ్గా కూర్చోకపోతే, థర్మల్ విస్తరణ కాలక్రమేణా సూక్ష్మ అంతరాలను సృష్టిస్తుంది. మా సాధన ప్రక్రియ -20°C నుండి 45°C వరకు ఉష్ణోగ్రత స్వింగ్‌లలో IP65 సీల్‌ని నిర్వహించడానికి తగినంతగా డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

2026 IoT సెన్సార్ ఇంటిగ్రేషన్ కోసం అంతర్గత క్లియరెన్స్‌లు

రవాణా అధికారులు ఇకపై కేవలం లైట్లను కొనుగోలు చేయరు. వారు ఆక్యుపెన్సీ సెన్సార్‌లు, బ్లూటూత్ బీకాన్‌లు మరియు ఆటోమేటెడ్ పబ్లిక్ అడ్రస్ మాడ్యూల్స్ కోసం సీలింగ్-మౌంటెడ్ పవర్ రైల్‌లను కొనుగోలు చేస్తారు.

మీరు హౌసింగ్‌ను పేర్కొన్నప్పుడు, అంతర్గత క్లియరెన్స్ మీ అప్‌గ్రేడ్ మార్గాన్ని నిర్దేశిస్తుంది. ప్రామాణిక 26mm వ్యాసం కలిగిన LED రైలు ల్యాంప్ హౌసింగ్ ప్రాథమిక T8-శైలి PCBకి ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది. అయితే, మీ రవాణా ఒప్పందానికి IoT హార్డ్‌వేర్‌ను నేరుగా లూమినైర్‌లోకి అనుసంధానించాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, మీకు లోతైన అంతర్గత కుహరం ఉన్న ప్రొఫైల్ అవసరం.

JE-231 సిరీస్ అంకితమైన అంతర్గత స్లాట్‌లను అందిస్తుంది. మీరు ప్రాథమిక LED బోర్డ్‌ను దిగువ థర్మల్ ఛానెల్‌లోకి స్లైడ్ చేయండి, సెకండరీ కేబులింగ్ లేదా తక్కువ ప్రొఫైల్ సెన్సార్ బోర్డుల కోసం ఎగువ క్లియరెన్స్‌ను తెరిచి ఉంచుతుంది. ఈ విభజన సిగ్నల్ జోక్యాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు తుది అసెంబ్లీ సమయంలో వైరింగ్ జీనును నిర్వహించేలా చేస్తుంది.

OEM అసెంబ్లీ కోసం అనుకూల పొడవులు మరియు PCB కొలతలు పేర్కొనడం

ఆఫ్-ది-షెల్ఫ్ కొలతలు కస్టమ్ ట్రాన్సిట్ సీలింగ్‌లకు చాలా అరుదుగా సరిపోతాయి. ఒక సబ్‌వే కారు LED ల్యాంప్ హౌసింగ్ తరచుగా 2400mm వరకు విస్తరించి ఉంటుంది లేదా రైల్‌కార్ ఇంటీరియర్ డిజైన్‌తో సరిపోలడానికి నిరంతర, గ్యాప్-ఫ్రీ పరుగులు అవసరం.

ఎనిమిది సంవత్సరాల ఎక్స్‌ట్రాషన్ అనుభవం కలిగిన చైనీస్ తయారీదారుగా, JE ప్రత్యక్ష T8 LED రైలు లైటింగ్ హౌసింగ్ OEMగా పనిచేస్తుంది. మేము ఖచ్చితమైన ప్రాజెక్ట్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు ప్రొఫైల్‌లను కట్ చేస్తాము, మీ అసెంబ్లీ బృందాలకు అవసరమైన ఆన్-సైట్ ఫ్యాబ్రికేషన్‌ను భారీగా తగ్గించాము.

మీరు తప్పనిసరిగా హౌసింగ్ యొక్క అంతర్గత ట్రాక్ వెడల్పును మీ PCBకి సరిపోల్చాలి. ఛానెల్‌లో చాలా వదులుగా కూర్చున్న బోర్డు రైలు కంపనం కింద శబ్దం చేస్తుంది, చివరికి కాంతి విఫలమయ్యే వరకు టంకము కీళ్లను అలసిపోతుంది. థర్మల్ విస్తరణ సమయంలో చాలా గట్టిగా ఉన్న బోర్డు వంగి ఉంటుంది. మేము మీ నిర్దిష్ట FR4 లేదా అల్యూమినియం PCBలకు సరిపోయేలా ఖచ్చితమైన బోర్డ్ స్లాట్‌లతో అనుకూల LED రైల్ వెహికల్ లైటింగ్ ప్రొఫైల్‌లను వెలికితీస్తాము.

స్పెసిఫికేషన్ చెక్ అసెంబ్లీకి ఇది ఎందుకు ముఖ్యం
PCB ట్రాక్ వెడల్పు మీ బోర్డ్‌తో ఖచ్చితంగా సరిపోలాలి (ఉదా., 10 మిమీ, 12 మిమీ). వైబ్రేషన్ గిలక్కాయలు మరియు థర్మల్ బోయింగ్‌ను నిరోధిస్తుంది.
హౌసింగ్ పొడవు 2400mm వరకు కస్టమ్ కట్‌లు స్ప్లికింగ్‌ను తగ్గిస్తాయి మరియు నీటి ప్రవేశాన్ని తగ్గించాయి.
ఎండ్-క్యాప్ సీలింగ్ తుది IP రేటింగ్‌ను నిర్ణయిస్తుంది. సిలికాన్ రబ్బరు పట్టీని కుదించడానికి ఖచ్చితమైన స్క్రూ హోల్ అమరిక అవసరం.

US ట్రాన్సిట్ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం సేకరణ మరియు నమూనా

ఉత్తర అమెరికా ట్రాన్సిట్ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం సోర్సింగ్ కాంపోనెంట్‌లకు ప్రొడక్షన్ స్కేల్‌తో ఖచ్చితమైన సమ్మతి అవసరం. ఇంజినీరింగ్ బృందాలు తరచుగా హౌసింగ్‌లను పరీక్షిస్తూ వారాలు వృధా చేస్తాయి, అవి చివరికి ఫైర్ సర్టిఫికేషన్‌లో విఫలమవుతాయి.

ఫిజికల్ ఫిట్ మరియు థర్మల్ పనితీరును ధృవీకరించడం ద్వారా ప్రారంభించండి. మీరు మా యొక్క కట్ నమూనాలను అభ్యర్థించవచ్చుEN 45545-2 కంప్లైంట్ LED ట్యూబ్ హౌసింగ్మీ స్వంత IP పరీక్ష, వైబ్రేషన్ మాక్-అప్‌లు మరియు థర్మల్ విశ్లేషణను అమలు చేయడానికి.

మీ ఇంజనీరింగ్ బృందం ఎక్స్‌ట్రాషన్ ప్రొఫైల్ మరియు ఎండ్-క్యాప్ సీల్స్‌పై సైన్ ఆఫ్ చేసిన తర్వాత, మేము వాల్యూమ్ ఉత్పత్తికి వెళ్తాము. ఇప్పటికే ఉన్న అచ్చుల కోసం ప్రామాణిక లీడ్ టైమ్‌లు 15 నుండి 20 రోజులు నడుస్తాయి. మీ ఒప్పందానికి పాత సబ్‌వే ఫ్లీట్ కోసం సవరించిన క్రాస్-సెక్షన్ లేదా నిర్దిష్ట మౌంటు బ్రాకెట్‌లు అవసరమైతే, కస్టమ్ టూలింగ్ ప్రారంభ టైమ్‌లైన్‌కి దాదాపు రెండు వారాలు జోడిస్తుంది. నమూనాలను మూల్యాంకనం చేయండి, మీ స్వంత ల్యాబ్‌లో V0 రేటింగ్‌ను ధృవీకరించండి మరియు మీ అసెంబ్లీ కొలతలను లాక్ చేయండి.

విచారణ పంపండి

X
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్‌ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్‌ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు. గోప్యతా విధానం